苏州火车站设计者,苏州火车站建筑设计

著名大型公共建筑有哪些

太空针塔—美国华盛顿州西雅图 西雅图太空针塔是世界最著名10大建筑之一，它的顶部有一个名为＂天空之城＂的旋转餐厅，在上面能够看到周围的所以美景，除了非常漂亮之外，它的坚固也是世界闻名的，能够抵御1级的地震。

星海广场是亚洲最大的城市广场，总占地面积176万平方米，原来是星海湾的一个废弃盐场，1993年7月16日开始改造，1997年6月30日竣工。广场中央设有全国最大的汉白玉华表，高197米，直径997米，以此纪念香港回归祖国。

文化教育——各类学校、图书馆、文化馆、俱乐部、幼儿园。科学技术——研究院、实验楼医疗卫生——医院、门诊部、疗养院、保健站。

崔恺人物介绍

现任中国建筑设计研究院副院长、总建筑师。崔恺院士可以说是天津大学的一位传奇人物，获得的奖项不计其数。崔恺院士设计的作品很多，离我们最近的就是天津大学新校区的斗兽场，气势恢宏，大气磅礴。

崔恺，男，1957年8月出生，研究生学历，毕业于天津大学。中国工程院院士。现任中国建筑设计研究院副院长、院总建筑师。

作为中国建筑设计界的领军人物，崔恺的专家设计工作室无疑带有更多的“名人”色彩。而这个工作室今后的发展，也在很大程度上依赖于崔恺本人的个人魅力。

除了苏州火车站外,国内还有哪个火车站设计感很强?

一个就是在我国有历史的汉口火车站，这是一个欧式风格的建筑，看起来像是民国时期的风格，因为当时的他们建筑的时候就是这样的，它虽然建造的时间是很久之前，但是它的使用到现在还是能够满足当地的需求，可见它的预见性。

我认为国内设计的最强的车站就是武汉车站。去年我在武汉游玩的时候，刚出车站就被他们的车站所震撼，因为从外观上来看就特别有特色，如大鹏展翅，寓意千年鹤归，中部崛起，而且在规划中车站主站是现代设计造型。

武汉站可以说是将功能性与美学完美地贴合在一起，既做到火车站应有的功能性，又不失美感，又充分地反映出了中华文化的无限魅力，给人一种非常美的视觉盛宴，精美的设计，实在令人钦佩。

全国有多少个小资风情的火车站我说不清，但像旅顺、亚布力南、横道河子、吉林西，肯定算得上极具小资风情的火车站。自有风情吉林西 近水楼台先得月。

苏州新火车站的设计者是谁啊?详细介绍一下。

是建筑大师崔凯，苏州火车站的设计理念和构思以及建筑细部的表现他很高的手法。

第一：一般来说苏州高铁站就指新苏州火车站（旧火车站北面，老火车站与汽车北站连接的平门桥过过地下通道即可）第二：旧火车站已经全部搬迁完毕，只是新火车站仍在完善。

上海——乌镇——苏州 上海：到机场，坐941从机场到火车站，买好到嘉兴的票。

旧的苏州火车站是从1979年4月开始建造，1982年6月1日交付使用。站屋规格按照一次最高聚集5000人设计。这个站建成后，上海铁路局批准苏州站升为一等车站。

从苏州火车站坐动车到无锡火车站。在从由无锡坐大巴前往宜兴去（在无锡火车站有专门去宜兴的车，如果 出于安全考虑还是去无锡汽车站坐大巴车比较好。在无锡火车站去无锡汽车站有专门的公交，你可以看一下汽车站牌。

苏州站候车厅架空设在16条铁路线上方，乘客乘坐扶梯便可“空降”到站台，站台上没有一根柱子，特殊情况下汽车可直接开到站台上。

苏州最美火车站是什么样的,其中有什么美中不足的地方?

1、火车站南就是护城河，隔河就是古城区，北寺塔、平门、桃花坞近在咫尺，在保证大体量的现代化交通设施能够自然承接、延续古城的肌理上，苏州火车站的设计还是可圈可点的。Tips：是苏州火车站，不是苏州园区站。

2、武汉站 相比古色古香的苏州站，武汉站可谓是满满的现代科技感，不仅是湖北最大的火车站，也是亚洲最大的铁路枢纽站。武汉站于2009年正式启用，总耗资140亿，占地面积大约37万平方米。

3、地理位置：苏州园区站位于苏州市工业园区内，而苏州站则位于苏州市姑苏区。规模和设计：苏州园区站的车场规模为2台4线，设计日高峰小时客运量9600人次/小时、日客运量超10万人次。

4、苏州园区站，地址位于苏州市苏州工业园区至河西路，沪宁高铁园区站，位于中新苏州工业园区至和西路。承担沪宁城际铁路与通苏嘉城际铁路的换乘功能。

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